Diesel B0 (zonder bio component) biedt betere product eigenschappen en toepasbaarheid dan diesel met andere biobrandstoffen. Versterkt met het TRAXX additief haalt het maximale resultaat uit elke liter brandstof. Niet alleen bespaart u gemiddeld 4% op uw brandstofverbruik, u vermindert ook de uitstoot van CO2 en andere stoffen.
- Geschikt voor dieselmotoren volgens NEN-EN 590
- Heeft gelijke prestaties en uitstoot als diesel B7 (FAME)
- Verlaagt brandstofverbruik met gemiddeld 4%
- Verlaagt uitstoot van CO2 (4%), fijnstof (5,3%), NOx (9,5%) en zwaveloxiden
- Zeer goede bescherming tegen bacterieproblemen
- Beschermt tegen roestvorming in de dieseltank
- Vermindert wateremulsievorming en veroudering
- Zeer geschikt voor koudere weersomstandigheden en langdurige opslag
- Minder risico op filterverstopping of brandstofproblemen
- Reinigende en vuil verwijderende eigenschappen
55% C02-reductie in 2030
Het doel van de Europese Commissie is om in 2050 het eerste klimaat neutrale continent in de wereld te zijn. Als tussendoel voor 2030 is een CO2-reductie van 55% ten opzichte van 1990 vastgelegd. Eén van deze Europese afspraken is dat in 2030 14% van alle brandstof voor vervoer en transport uit hernieuwbare energie bestaat. Deze groep veroorzaakt namelijk bijna een kwart van de totale CO2-uitstoot.
Vanwege het aanscherpen van de Europese (en Nederlandse) doelen wordt het target voor CO2-reductie steeds hoger waardoor het gat tussen de huidige en gewenste situatie steeds groter wordt. Het gevolg is dat de mobiliteitssector het komende decennium moet versnellen op het gebied van verduurzaming.
Biobrandstof als onderdeel van verduurzaming
Biobrandstoffen worden gemaakt uit biomassa: plantaardig materiaal (bijvoorbeeld koolzaad, suikerriet, maïs of graan) of afvalstromen (zoals frituurvet of dierlijke vetten). Bij verbranding hiervan komt nog steeds CO2 vrij maar een stuk minder. Het is technisch mogelijk om op 100% biobrandstof te rijden maar voorlopig worden veel fossiele brandstoffen gemengd met verschillende percentages biobrandstoffen. Dit komt deels omdat biobrandstof duurder is om te produceren en daardoor om te gebruiken.
FAME (Fatty Acid Methyl Esters) is een 1ste generatie biobrandstof. Esters zijn vetzuren die ontstaan door een chemisch proces waarbij van plantaardige en dierlijke oliën (door transesterificatie) biodiesel wordt gemaakt. FAME kan vanwege de aanwezige zuurstof in de biobrandstof maar beperkt gemengd worden met diesel in verband met motorcompatibiliteit.
